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Erros de alinhamento cinco de roda de carro
Falar sobre o "alinhamento de roda" e a maioria eram usuários de carro dirá: "Ouvi dizer que meu carro foi feito". Quando você perguntar-lhe: "o que é o alinhamento de roda? "," Por que roda alinhamento? "," Como alinhamento de roda? "E"o que é um alinhamento de roda qualificado", a série de problemas associados com os interesses do usuário, usuários e até mesmo alguns praticantes n?o pode limpar. Neste momento, alinhador de rodas de carro no nosso país, lá s?o um monte de erros.
Erros que fazer quatro alinhamento de roda é a adapta??o do dedo do pé
"Alinhamento de roda", como o próprio nome sugere, requer o estatuto de alinhamento de roda de automóvel, quatro s?o tidos em conta. ?ngulo de feixe é um conceito antes, tecnicamente chamado de angulo de Hello do dedo do pé. Passado oficina repara??o mestre quando n?o existem equipamentos de alinhamento de roda e dados técnicos, você pode apenas experimentar com uma régua métrica para medir o diametro das duas rodas dianteiras frente e back-end valor, ao longo do tempo muitas pessoas acostumadas a "frente" como um conceito de comprimento.
Na verdade, frente rodas n?o apenas o angulo do dedo do pé, cambagem, rodízio de caster, inclina??o do pino mestre; angulo de dedo do pé da roda traseira e cambagem da roda axiais de angulo e outro angulo importante posicionamento. Ao fazer um alinhamento de quatro rodas, o angulo de posi??o das rodas traseiras é mais importante, a idéia de que "quatro alinhador de rodas é para ajustar o toe-in" é unilateral, ou até mesmo errado.
Mito de que as acusa??es s?o baixas em qual alinhamento de quatro rodas
Desde que entrou no novo século, com o aumento na posse de carro na China, muitos fabricantes nacionais e estrangeiros do alinhamento da quatro roda competiram para ocupar o mercado, diversas formas de produ??o, qualidade, três localizadores se multiplicaram no mercado, este nível sem precedentes de concorrência no mercado, que apertou as margens dos fabricantes e revendedores. Sem direitos de propriedade intelectual e o localizador de conteúdo técnico fabricantes compete para pre?os mais baixos. A popularidade relativa de posicionamento e exacerbar a manuten??o de uma concorrência entre as empresas, muitas empresas de servi?o com pre?o mais barato para o usuário.
Baixa carga traseira n?o por causa da produtividade de empresa de manuten??o melhora, mais por causa do conteúdo técnico e precis?o n?o é alta, empresas de manuten??o, para sobreviver, em posi??o apenas quando n?o suficiente posicionamento do veículo o problema n?o foi resolvido.
Três funcionários mito faltam conhecimento essencial
Nossa empresa de servi?o de alinhamento de roda na China s?o raramente aceita perícia e treinamento a maioria fica na situa??o do aprender-fazendo.
Quatro funcionários de manuten??o mito omitido opera??o chave para enganar os usuários
A maioria dos usuários sabem pouco sobre o conhecimento de alinhamento de roda, o carro roda alinhamento problema difícil mais difícil apresentar seus pontos de vista. Quando o pessoal de manuten??o roda alinhamento evitando procedimento posicionamento chave para reduzir a carga de trabalho, resultados de dete??o de localiza??o está longe de ser prático. Além disso, algum pessoal de repara??o n?o responsável, verificar antes de posicionamento n?o coloque, nem metade do eixo de borracha manga malotes, bainha bra?o dobradi?a jun??es rachando n?o pode ser encontradas ou n?o informa o usuário, resultando em prejuízos maiores usuários no futuro, repetiu o posicionamento e repita as acusa??es.
Mito 5 pensa com alinhamento de todas as quatro rodas
Alinhamento de roda quatro é qualificado ou n?o depende principalmente a manuten??o das competências e posicionamento de qualidade é bom ou ruim. Alinhamento de roda quatro em casa é uma categoria completa, 20.000 5 milh?es de low-end, midrange 50.000 10 milh?es, para a faixa superior de cem mil yuans. Produtos de baixa qualidade, o pre?o é barato, mas a resposta do usuário problema é mais: baixo teor técnico, precis?o é pobre, a taxa de falhas é elevada. Produtos de médio porte ocupam uma relativamente grande quota de mercado basicamente pode satisfazer as necessidades dos usuários. Produtos high-end têm frequentemente as importa??es de alta tecnologia, um tipo famoso do mundo, a tecnologia é de classe mundial, seu posicionamento software, hardware, totalmente funcional, mais humano, mais eficientemente e resolver mais problemas para as empresas e usuários, pode n?o só concluir obras de alinhamento de roda excelente, também pode indicar o diagnóstico de falhas do chassi. Tem um melhor benefícios económicos e sociais.
Por causa do carro de alinhamento de roda durante um dos itens de manuten??o mais comuns, se os consumidores e pessoal de manuten??o n?o prestar aten??o, vai afectar grandemente a utiliza??o normal do veículo. Parece que mal-entendido de mal-entendido, o vasto número de consumidores e empregados deve prestar mais aten??o às coisas.
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